把车辆安排写到充电需求里
员工车辆可能停一整天，配送车辆可能只在换班时回场，访客的停留又不同。先记录车辆数量、到场电量、离场时间和每日里程需求，再估计需要补多少电。不要默认每台桩都同时满功率，也不能默认所有车辆都愿意等到低电价时段。
先比较有序充电，再看储能
如果车辆停留较长，调整充电顺序和限制总功率，有时能缓解接入容量压力。储能则可在特定时段补充功率或吸收光伏富余，但要有足够时间充回去。比较方案时，应在同一套车辆运行条件下核对“只做有序充电”和“加入储能”两种安排。
让每天的电量闭合
一张运行表应同时交代光伏发电、车辆充电、其他负载和储能充放电。如果充电高峰在夜间，白天光伏需要经过储存才能移到夜里；若白天已经把电池用于削峰，晚间是否仍有余量也要检查。先保证车辆按时出发，再谈设备组合带来的其他价值。
参考资料: data.nlr.gov
本文用于前期项目沟通，具体配置需结合现场条件确认。