Partir des horaires des véhicules
Les voitures du personnel restent parfois toute la journée ; les véhicules de livraison seulement entre deux tournées. Notez nombre, charge à l’arrivée, départ et besoins de trajet. Ne supposez ni recharge maximale simultanée ni attente possible d’un tarif réduit.
Comparer d’abord la recharge pilotée
Un stationnement long permet parfois de séquencer la recharge et limiter la puissance du site. La batterie peut soutenir des pointes ou stocker du solaire, mais doit pouvoir se recharger. Comparez pilotage seul et pilotage avec stockage à horaires identiques.
Boucler le bilan journalier
Placez solaire, recharge, autres usages et batterie sur une même chronologie. La recharge nocturne demande de conserver la production diurne. Si la batterie écrête déjà l’après-midi, vérifiez sa réserve du soir. Des véhicules prêts au départ restent la priorité.
Pour aller plus loin: data.nlr.gov
Cet article accompagne les premiers échanges. La configuration finale dépend du site.